Ökumaður eða spenni fyrir LED lýsingu getur verið mismunandi að gæðum. Við upplifum því miður enn marga vafasama ökumenn á markaðnum, sem leiðir til slæmrar upplifunar af herberginu eða í versta falli að LED ljósgjafarnir loga ekki.
Síðan LED tæknin var búin til aftur um miðjan 1900, hafa verið lágspennu DC íhlutir. Það er á síðustu 10 árum sem það eru til LED sem hægt er að veita beint á AC spennu td 230VAC, en flestar LED eru enn knúnar af DC spennu. Uppsetningin er hægt að gera í röð eða samhliða. Hvað er valið fer í meira mæli eftir þörf og óskum uppsetningar.
Í þessari bloggfærslu munum við ræða hvaða tegundir eru til og hvernig hægt er að innleiða bestu drifkraftana í verkefnin.
Hvaða gerðir ökumanna eru notaðar?
Flestar ljósdíóður verða að vera með ákveðna spennu og fastan straum. Því hærri sem straumurinn er því meira ljós myndast í hálfleiðaranum, en of mikill straumur þýðir einnig minni orkunýtingu og styttri líftíma. Það verður því að halda jafnvægi á milli varmaeiginleika kæliflötsins, LED og auðvitað væntanlegs umhverfishita. Það fyrsta sem þarf að skoða er alltaf hvort það er stöðugur straumur eða stöðug spenna.
Skilyrðislausasti ökumaðurinn sem er notaður er ökumaðurinn með stöðugum straumi. Þessir reklar geta veitt LED-ljósunum venjulega 150mA - 1500mA og mismunandi spennu. Downlights, línuljósker, 60x60 plötur eru í flestum tilfellum með slíkum drifi. Önnur gerð heldur stöðugri spennu td 12V eða 24VDC sem getur veitt LED spólur eða aðrar ljósavörur. Tegundir lýsingarvara eru búnar viðnám, án þess að LED myndi brenna af.
Hins vegar er straumurinn breytilegur eftir álagi í hringrásinni sem er tengd. Það er alltaf hægt að sjá muninn á þessum tveimur gerðum. Stöðugstraumsdrifi hefur á merkiplötunni, td 5-36VDC - þar sem önnur gerð er með stöðuga spennu t.d. 12V eða 24VDC.
Veldu besta bílstjórann fyrir lausnina
Með straumnum sem fylgir getur spennan verið breytileg eftir einni LED. Spennan er ca. við 2,6V - 3,2V. Það sést á stöðugum straumdrifum að spennubilið, eins og fyrr segir, gæti verið 5-36VDC. Ef 10 lítil ljós í jörðu eru í innkeyrslu gæti spennan verið 28V. Dæmið um 5-36VDC myndi virka ef annars passar straumurinn við LED, sem gæti verið 250mA. Önnur atriði eru líkamleg stærð ökumanna. Það eru vatnsheldir ökumenn og ökumenn sem ætti aðeins að nota fyrir stakar LED.
Á sama tíma eru ökumenn fyrir td götulýsingu sem gefur frá sér mikinn straum, til dæmis 1500mA. Með miklum straumi þar sem LED er ekki tileinkað þessu mun LED ofhitna. Af sömu ástæðu, athugaðu alltaf hvaða straum LED verður að vera með og vertu viss um að spennan passi líka.
Ljósdeyfing með ökumönnum
Til viðbótar við drif sem passar við tiltekna gerð og magn ljósdíóða, ætti að skoða möguleikana á deyfingu betur. Framhlið og slóð eru tvær gerðir þar sem háspennuhliðin (230V) er dempuð. Með þessum ökumönnum geta verið einhverjar áskoranir ef dimmerinn er ekki prófaður með tilteknum ökumanni.
Með nokkur þúsund dimmera og rekla, prófaðu fyrir uppsetningu eða fáðu prófunarskýrslu frá framleiðanda ökumanns um hvaða dimmers þessi ökumaður er samhæfður við. Hins vegar eru DALI eða 0-10V einhverjir stöðugustu ljósdeyfingarvalkostir fyrir LED lýsingu. Ef stýra á lömpunum sérstaklega og flóknara er DALI valinn valkostur. Analog dimming er stýrð spenna sem er á milli 0-10V. Það þýðir að öllum lömpum er stjórnað í einu og því er aðeins hægt að skipta þeim í svæði ef uppsetningunni er skipt. Til að fara aftur í DALI, þá eru til nokkrar útgáfur í dag. DALI útgáfa 8 var bundin við nokkur heimilisföng sem gera kleift að breyta litahita, ljósstyrk og hugsanlega fleiri litum eins og rauðum, grænum og bláum.
Strobe áhrif eða flökt?
Áður en við' erum að tala um efnið verður að skoða virkni viðkomandi ökumanns í framhaldi af deyfingu. Power Factor (PF) er gefinn upp í prósentum og gefur frábæra vísbendingu um hversu árangursríkur ökumaðurinn er. Staðsett á td 90% er góður ökumaður og öfugt er hann innan við 80%, í sumum tilfellum getur það verið minna góður ökumaður. Aðrar breytur eins og harmónískir straumar (THD) sem myndast af tilteknum fjölda LED rekla eru á eigin spýtur, en ekki má gleyma þessu gildi verður alltaf að vera undir THD 20%.
Þegar viðfangsefnið er ökumenn, verður flökt synd svo ekki sé minnst á. Það er líklega stærsta áskorunin sem LED markaðurinn er að upplifa í dag. Þó að mannsaugað geti ekki greint hraða flöktið er það samt til í miklu fleiri lömpum en við búumst við. Það eru eldri staðlar innan hámarks leyfilegs flöktsgildis (Flicker<20%). vegna="" helstu="" áskorana="" sem="" led="" tækni="" upplifir,="" munu="" nýir="" staðlar="" koma="" árið="" 2019="" til="" að="" tryggja="" að="" slæmir="" ökumenn="" með="" hátt="" flöktandi="" gildi="" fari="" ekki="" inn="" á="" evrópskan="">
Við bíðum eftir stöðlunum en þangað til þeir verða birtir verðum við öll að vera á varðbergi gagnvart ökumönnum með hátt flöktandi gildi. Ástæðan er einfaldlega slæmt vinnuumhverfi sem getur valdið höfuðverk, hálsverkjum og annarri spennu í líkamanum. Nú er hægt að mæla flöktandi gildi og ef gildið er hátt sést það vel ef myndavél er haldið upp að ljósinu. Það eru ökumenn nálægt 0%.
