UV skrúbbur á alþjóðaflugvellinum í Pittsburgh. Mynd: Pittsburgh alþjóðaflugvöllur
Alþjóðaflugvöllur í Pittsburgh hefur sett UVC innréttingar á gólfhreinsivélmenni og gert það að fyrsta flugvellinum í Bandaríkjunum til að prófa notkun útfjólubláa geislanna til að skrúbba kórónaveiruna frá yfirborði. Ef þau eru áhrifarík gætu UV-hreinsivélmennin verið fyrirmynd annarra flugvalla þar sem þau ætla að opna aftur og reyna að fá fólk til að ferðast aftur.
Christina Cassotis, framkvæmdastjóri flugvallaryfirvalda í Allegheny-sýslu, sagði að samstarfið við Carnegie Robotics frá Pittsburgh byggi á því hvernig vaxandi vélfærageirinn í Pittsburgh vinnur við hlið samfélagsins til að leysa vandamál í stórum myndum.
„Við erum með heila nýsköpunarmenningu sem er að leita leiða til að gera hlutina betur, sérstaklega í heimsfaraldrinum,“ sagði Cassotis. „Og eitt af því sem við viðurkenndum strax er að þó að við þurfum að stjórna kreppunni dag frá degi verðum við að halda sjónarlínu inn í framtíðina, til að hjálpa til við að vekja traust til að ferðast aftur.“
Hún sagði að þau væru farin að eiga þau samtöl innbyrðis þegar Daniel Beaven fjármálastjóri Carnegie Robotics hringdi í hana og sagðist hafa hugmynd um að endurbæta núverandi gólfskúra flugvallarins með UV ljósum.
UVC ljós er sama tækni og New York borg mun byrja að hreinsa neðanjarðarlestakerfi sitt í næstu viku. Þó að vitað sé að UVC geislar séu árangursríkir við að drepa veiruagnir, þar á meðal aðrar coronaviruses eins og MERS, er ennþá óþekkt hversu árangursríkar þær eru gegn vírusnum sem veldur COVID-19.
Carnegie Robotics þróaði gervigreindar- og vélknúin kerfi fyrir Nilfisk gólfvaskana svo þeir geta kortlagt og hreinsað svæði sjálfstætt. Nú, eftir að hafa hreinsað gólfyfirborðið með vatnsþrýstingi og efnasótthreinsiefni, fer UVC ljósið yfir gólf flugvallarins til að fá dýpri hreinsun.
Samstarfið við flugvöllinn og Carnegie Robotics í Pittsburgh er hugsanlegt fyrirmynd fyrir aðra flugvelli og það dregur einnig fram stöðu Pittsburgh sem vélmennamiðstöðvar. Það er nýjasta merkið um áherslu flugvallarins á tækninýjungar. Árið 2018 tilkynnti flugvöllurinn að hann væri í samstarfi við Carnegie Mellon háskólann um Metro21: Smart Cities Institute til að þróa tækniverkefni fyrir flugiðnaðinn.
Eins og aðrir flugvellir hefur Pittsburgh International séð mikið brottfall í flugi meðan á faraldursveiki stendur. Fjöldi daglegra ferðamanna er venjulega um 13.000 en honum hefur fækkað í nokkur hundruð á dag. Margar verslanir í útstöðvunum hafa lokast og fyrirhugaðar endurbætur á 1,1 milljarði dollara hafa verið settar í bið.
Cassotis sagði að vinna með fyrirtækjum eins og Carnegie Robotics væri hluti af stærri skipulagsheimspeki PIT að flugvöllur ætti að vera hluti af samfélagi hans. „Við erum ekki aðeins hliðin á svæðinu, heldur viljum við færa bestu eignir þess,“ sagði hún. „Við viljum vera viss um að sjá um farþega og starfsfólk. Það loftbólar upp frá botni og niður að ofan. “
